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【文字解读】大足区生命通道常态化管理机制政策解读方案

日期:2021-10-26

通过常态化管理,有效解决消防车道堵塞,疏散通道、安全出口被占用等顽疾问题,主动回应社会民生需求,真正解决群众关心的热点、难点问题,保障灭火救援行动高效有序开展,形成安全、顺畅的消防“生命通道”。现将相关内容解读如下。

  1. 政策出台的背景依据

2021年1月13日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市高层建筑消防安全突出问题专项整治工作方案》(渝府办发﹝2020﹞6号)、《重庆市高层建筑消防安全提升计划(2020-2022年)》(渝府办发﹝2020﹞7号),2021年2月7日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市高层建筑消防安全综合治理工作方案》(渝府办发﹝2021﹞15号)。以上方案均要求建立生命通道常态化管理机制。

  1. 政策的主要内容

根据各部门职责职责,征求了相关部门及街镇的意见,制定了工作职责及任务。

(一)核心举措。建立定期联合执法检查机制,明确每周开展二次联合执法行动,确保每年至少完成一次高层住宅小区巡查。做到信息共享,明确由区交巡警、派出所负责调取违法占用车辆车主信息,便于其余相关部门开展工作。统一违法车辆查处信息口径,由区消防支队负责统计全区违法占用消防车道的车辆及处罚等相关信息。

(二)适用对象。高层建筑消防车道、多层建筑消防车道,厂房、仓库消防车道以及建筑内的消防安全出口、疏散通道等。

(三)注意事项。根据各部门的职责分工,依据法律条款进行处罚。区消防救援支队负责统计违法信息。

三、政策中涉及的关键词、专业名词解释

(一)安全出口。供人员安全疏散用的楼梯间和室外楼梯的出入口或直通室外安全区域的出口。

(二)安全疏散设施。是指在火灾时保证人员迅速撤离火灾的消防设施,包括安全出口、疏散走道、疏散楼梯等。

(三)疏散楼梯。具有足够防火能力并作为竖向疏散通道的室内或室外楼梯。

(四)疏散通道。建筑物内具有足够防火和防烟能力,主要满足人员安全疏散要求的通道。

(五)消防车通道。满足消防车通行和作业等要求,在紧急情况下供消防队专用,使消防员和消防车等装备能到达或进入建筑物的通道。

四、新旧政策对比

未制定新政策。该文件将各部门的职责纳入到一个文件发布,便于部门之间互相了解部门职责分工。

大足区消防车道联合执法与信息共享机制政策解读方案

为切实加强全区消防车道管理,严厉打击堵塞消防车道、占用消防救援场地等违法行为,有效提升消防灭火救援保障水平。现将相关内容解读如下。

一、政策出台的背景依据

2021年1月13日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市高层建筑消防安全突出问题专项整治工作方案》(渝府办发﹝2020﹞6号)、《重庆市高层建筑消防安全提升计划(2020-2022年)》(渝府办发﹝2020﹞7号),2021年2月7日,重庆市人民政府办公厅印发了《重庆市高层建筑消防安全综合治理工作方案》(渝府办发﹝2021﹞15号)。以上方案均要求建立消防车道联合执法与信息共享机制。

    二、政策的主要内容

根据各部门职责,征求了相关部门及街镇的意见,制定了工作目标、工作职责及任务等。

(一)核心举措。建立定期联合执法检查机制,明确每周开展二次联合执法行动,确保每年至少完成一次高层住宅小区巡查。做到信息共享,明确由区交巡警、派出所负责调取违法占用车辆车主信息,便于其余相关部门开展工作。统一违法车辆查处信息口径,由区消防支队负责统计全区违法占用消防车道的车辆及处罚等相关信息。建立了机动车违法移交机制,对占用车道的违法行为如何移交进行了明确。

(二)适用对象。高层建筑消防车道、多层建筑消防车道,厂房、仓库消防车道以及建筑内的消防安全出口、疏散通道等。

(三)注意事项。根据各部门的职责分工,依据法律条款进行处罚。区消防救援支队负责统计违法信息。

三、政策中涉及的关键词、专业名词解释

(一)安全出口。供人员安全疏散用的楼梯间和室外楼梯的出入口或直通室外安全区域的出口。

(二)安全疏散设施。是指在火灾时保证人员迅速撤离火灾的消防设施,包括安全出口、疏散走道、疏散楼梯等。

(三)疏散楼梯。具有足够防火能力并作为竖向疏散通道的室内或室外楼梯。

(四)疏散通道。建筑物内具有足够防火和防烟能力,主要满足人员安全疏散要求的通道。

(五)消防车通道。满足消防车通行和作业等要求,在紧急情况下供消防队专用,使消防员和消防车等装备能到达或进入建筑物的通道。

四、新旧政策对比

未制定新政策。该文件将各部门的职责纳入到一个文件发布,便于部门之间互相了解部门职责分工。

 一

政策原文:

重庆市大足区消防安全委员会 关于印发《大足区生命通道常态化管理机制》《大足区消防车道联合执法与信息共享机制》的通知

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