提案1号

关于解决五星大道与二环南路交叉口交通拥堵问题的建议

行政服务中心公交站建于2012年，该站辐射面广，乘客较多，若取消将会对居民乘车特别是第二党政办公中心工作人员出行造成影响。前期多次拟对该站进行调整，终因旅客投诉而作罢

C

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提案7号

关于对大足区部分公交车路线站台提档升级的建议

为消除安全隐患，我局今年拟对大足至三驱、大足至万古、中敖至双龙等多条线路共计15处公交站点进行改扩建并修建公交专用停车港湾，现项目已经进场施工，拟于年内完工。

C

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提案16号

关于加强道路建设项目边坡治理落实好水土保持等措施的建议

在道路建设中，会进一步督促建设业主单位加强《水土保持法》的宣传，提升业主生态环保、水土保持的意识；依法编制项目《水土保持方案》及时报批，并认真落实好《水土保持方案》明确的各项水土保持措施。

A

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提案46号

关于加快实施渝蓉高速高升下道口的提案

现阶段为充分利用原渝蓉高速省界收费站部分功能及内部道路系统，最大限度方便附近老百姓就近上下高速公路，“十四五”期间，由区交通局牵头多次与重庆渝蓉高速公路有限公司协商并现场踏勘，对原渝蓉高速省界收费站进行内部道路改造，增设并开通高速公路车辆进出我区上下匝道，匝道位置位于我区高升镇境内。

B

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提案47号

关于加强城区出租车市场管理的建议

一是关于进一步规范出租车公司经营行为，建立出租车营运市场准入机制的建议，建立出租车营运市场准入机制，合理核定出租车数量。二是关于加强教育培训的建议，加强驾驶员年度教育培训，注重加强两个阶段的教育培训，对于违规驾驶员的培训。三是关于加大对违法车辆整治力度的建议，加强日常检查力度，督促企业建立驾驶员考核奖惩制度，加大处罚力度。

A

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提案72号

关于进一步开通川渝毗邻地区省际公交的建议

联合安岳交通部门多次对毗邻乡镇实地踏勘并达成一致意见，后续拟开通大足中敖至安岳何家湾、高升至忠义两条跨省公交线路（您所提到的大足铁山至李家原本在我局开行规划中，后由于受道路通行条件所限，公交开行存在安全隐患而作罢），现正在做前期站点设置、港湾修建等相关工作，计划年内至少开通一条线路。

C

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提案84号

关于大足城区加强公交车站地名历史文化内涵宣传的建议

责成公交公司对全区站名进行梳理摸排，对部分名不副实、含义模糊、群众接受度差的站名进行修改完善，力争给旅客创造一个良好的乘车环境。

C

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提案90号

关于农村危旧桥改造的现状分析及建议

根据每年危桥改造资金量及桥梁安全隐患程度，分批进行改造，一般每年改造桥梁2—3座。下步我局将加大力度，积极向上级及区里争取桥梁改造补助资金，力争在“十四五”期间将全区纳入养护系统的危桥全部改造完毕。

A

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提案94号

关于南珠路（大足城南至宝兴段）公路狭窄扩建的建议

在此次“三区三线”调整中将项目调出了稳定耕地范围，并向区政府积极建议将南珠路至渝蓉高速西互通连接道按照干线公路标准进行升级改造，届时项目建成后能够有效分散交通流量，缩短宝兴、龙石、珠溪方向与城区直线距离，方便周边群众出行以及推动产业融合。

A

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提案95号

关于将南珠路城南至宝兴段进行改造的建议

在此次“三区三线”调整中将项目调出了稳定耕地范围，并向区政府积极建议将南珠路至渝蓉高速西互通连接道按照干线公路标准进行升级改造，届时项目建成后能够有效分散交通流量，缩短宝兴、龙石、珠溪方向与城区直线距离，方便周边群众出行以及推动产业融合。

A

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提案154号

关于高标准建设渝蓉高速“大足石刻服务区”的建议

渝蓉高速公路公司董事长一行来访大足，就大足石刻服务区问题进一步与我局交换意见，在6月中下旬来访大足，向区领导汇报方案情况。将进一步跟进项目推进情况，按照市局相关安排，会同交建集团全力争取年内动工建设。

A

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提案158号

关于加快实施渝蓉高速高升下道口，提升区域互联互通水平的建议

具体改造方案正在加紧研究中，后续将积极跟进，及时启动省界收费站改造建设相关事宜，尽早建成高升镇上下渝蓉高速进出匝道，方便周边群众交通出行。

B

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提案174号

关于加快启动南珠路（城区至宝兴）建设的建议

在此次“三区三线”调整中将项目调出了稳定耕地范围，并向区政府积极建议将南珠路至渝蓉高速西互通连接道按照干线公路标准进行升级改造，届时项目建成后能够有效分散交通流量，缩短宝兴、龙石、珠溪方向与城区直线距离，方便周边群众出行以及推动产业融合。

A

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提案177号

关于南珠路全线升级改造的建议

在此次“三区三线”调整中将项目调出了稳定耕地范围，并向区政府积极建议将南珠路至渝蓉高速西互通连接道按照干线公路标准进行升级改造，届时项目建成后能够有效分散交通流量，缩短宝兴、龙石、珠溪方向与城区直线距离，方便周边群众出行以及推动产业融合。

A

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提案179号

关于大永高速公路建设的建议

建设时序、线路走向以及互通设置相关建议，将在下一阶段设计中充分研究论证您的建议，以最好的建设方案报区政府以及市局，力争尽早启动项目招商，早日动工。

A

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提案187号

关于公交站牌智能化的建议

今年内拟对大足至万古、中敖至双龙、大足至三驱、大足至宝顶等线路沿线公交站点进行改扩建，现项目已动工实施，后续待条件成熟后，将会逐步加大公交站牌智能化站台视频监控、智能报警功能、智能刷卡读卡、自动售货功能、共享雨伞功能、无线充电功能等相关配套设施建设，力争给乘客创造一个良好的乘车环境。

C

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提案198号

关于开通“宝顶—北山—南山”旅游环线巴士的建议

为推进大足石刻公园创建工作，大足区飞翔旅游运输公司拟投入6台车负责游客接待中心至宝顶石刻景区（后续将会视南山客流量而逐步调整延伸线路）旅客接驳工作，现已完成线路审批等前期相关工作，正在完成车辆采购程序。

C

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提案202号

关于优化龙棠大道交通、提升城市品质的建议

2022年6月10日成功开通了107公交线路，该线路起点宏声文化广场，经北环一路、十字口、陵园路、南山隧道、金科二期，终点设置为海棠中学，共投入6辆，发车间隔12-15分钟。

C

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提案224号

关于加快大（足）安（岳）高速公路建设促进大足西部地区经济社会发展的建议

四川省暂未将项目纳入省级规划，将持续跟进项目，会同资阳市共同努力，力争将项目纳入四川省高速公路网规划，早日启动项目建设。

A

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提案241号

关于延长大足105、108路公交车末班车时间的建议

于2022年6月10日成功开通了107公交线路，该线路起点宏声文化广场，经北环一路、十字口、陵园路、南山隧道、金科二期，终点设置为海棠中学，共投入车辆6辆，发车间隔12-15分钟。

B

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提案252号

关于提升大足旅游城市服务形象的建议

我区重长司大足分公司和飞翔旅游运输有限公司已在开展出租汽车驾驶员收入改革试点工作。现还未达到预期的效果，待试点模式成熟后，再面向全区150辆公司化出租汽车的驾驶员全面推行。

C

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提案274号

减缓香国小学、海棠幼儿园放学时段交通拥堵的建议

现107公交线路车辆6台，发车间隔15分钟，下一步我局拟将106线路进行优化调整，在高峰时间段将106线路终点站由原新法院调整为海棠中学，覆盖三所学校，同时在香国小学和海棠中学间多增设一个公交站点，从而增加运力，保障高峰期师生出行需求。

C

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提案280号

关于在公交车上加大宣传大足力度的建议

通过签署特许经营协议、制定标准、考核评价、日常检查等方式，逐步规范城市公交企业广告投放行为，提高公交车体、公交站牌、车载电视、语音播报等广告的内容质量，加大正面宣传力度，引导企业播放更多大足文化内涵宣传片，不断提升城市公交行业良好形象

A

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提案288号

关于优化大足个别公交车路线的建议

陆续对104、106、108等多条公交线路进行了微调，并开通了107（宏声广场至海棠中学）公交线路，下一步我局将以骨干线网为核心，按照“扩大覆盖面、填补空白区”的总体思想，分区域进行局部线网的优化整合，进而完成公交线网整体的升级转型，更好地满足群众多元化、高品质的公交出行需求，进一步提升市民获得感、幸福感。

B

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提案289号

关于加快高龙路建设进度的建议

针对施工单位在施工中出现的违规操作对施工单位相关负责人进行了约谈，责令其尽快完成整改，消除安全风险，并将持续督促施工单位，确保其在今后的施工过程中，加强施工组织及与当地政府的沟通，强化应急方案的编制，避免再次出现违规操作形成安全风险。

A

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