2022年09月30日23时53分许，G5013渝蓉高速（重庆段）大足区境内上行方向46KM+414M处，发生一起重型半挂牵引车与一辆轻型仓栅式货车相撞，造成1人死亡的一般道路交通事故。

根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《生产安全事故报告和调查处理条例》和《重庆市安全生产条例》之规定，经大足区政府委托，成立由区应急管理局牵头，市交巡警总队高速公路第五支队、区总工会为成员的G5013渝蓉高速大足区境内上行方向46KM+414M“9•30”一般道路交通事故调查组（以下简称事故调查组），同时邀请区纪委监委、区检察院派员参加事故调查工作。

事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则，经过现场勘察、调查取证和综合分析，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员及单位的处理建议和事故防范及整改措施建议。现将有关调查情况报告如下：

一、事故经过情况

2022年9月30日，简龙强驾驶粤ADV387（皖SC787挂）号重型半挂牵引车沿G5013渝蓉高速由成都往重庆方向行驶，23时53分许当车行驶至G5013渝蓉高速（重庆段）大足区境内上行方向46KM+414M处时，碰撞由葛建峰驾驶的停驶于应急车道与第三行车道间的皖M56AE9号轻型仓栅式货车，造成粤ADV387（皖SC787挂）号车乘车人王维其当场身亡、皖M56AE9号车驾驶人葛建峰受伤，两车及所载货物受损、门架及配套设备受损、公路路产受损的道路交通事故。

二、事故基本情况

（一）现场道路情况

事故现场位于G5013渝蓉高速（重庆段）大足区境内上行方向46KM+414M处（大足东收费站至围龙收费站路段），道路为全封闭式高速公路，沥青路面，线型为直线下坡，坡度1.95%，道路单向分设四条车道：第一、二、三行车道宽3.75m，应急车道宽2.90m，道路左侧路肩宽1.20m，车道分界线宽0.20m，事发时为夜间，天气晴，路面干燥，事故路段限速：第一行车道限速90km/h-120km/h，第二行车道限速80km/h-100km/h，第三行车道限速60km/h-90km/h。

（二）事故车辆情况

1. 车辆号牌：粤ADV387；车辆类型：重型半挂牵引车；使用性质：货运；车辆品牌型号：欧曼牌BJ4259SNFKB-AA；车辆识别代码：LRDS6PEB4KT014291；发动机号：76269154；车身颜色：灰；出厂日期：2019年04月23日；初次登记日期：2019年05月17日；检验有效期至：2023年05月31日；机动车登记所有人：广东中运物流有限公司；登记住所：广东省广州市白云区太和镇大源村116-130号林安货运市场A4栋26号；车辆保险单位：阳光财产保险股份有限公司广东市越秀支公司，保险凭证号：1085105072022004748。

皖SC787挂号重型低平板半挂车；品牌型号：吉运牌MCW9380TDP；车辆识别代号：LA997RT3990MCW042；车属单位：安徽省蒙城县公路货运有限公司；登记地：安徽省亳州市蒙城县城关镇三里张；车辆注册日期：2009年06月17日。

2. 皖M56AE9号轻型仓栅式货车；品牌型号：现代牌CHM5041CCYQDA33V；车辆识别代号：LS1D221BXL0625838；发动机号：A9020016633；车属单位：姚东方；登记地：河南省鲁山县让河乡稻谷田村三组154号；车辆注册日期：2020年11月12日；检验有效期至2022年11月30日；车辆保险单位：阳光财产保险股份有限公司天长支公司，保险凭证号：1335305072021013951。

（三）当事人情况

1. 简龙强，男，汉族，出生日期：1984年12月26日；户籍地：湖南省益阳市安化县仙溪镇简家村长湾村民组216号；身份证：430923*********734；驾驶证档案号：430900834370；准驾车型：A2；初领驾驶证日期：2003年05月29日；有效期限：2024年05月29日；发证机关：湖南省益阳市公安局交通警察支队。在此次交通事故中为粤ADV387（皖SC787挂）号车驾驶人。

2. 葛建峰，男，汉族，出生日期：1985年02月06日；户籍地：河南省叶县常村乡下马庄葛家岭村一号；身份证号：410422*********811；准驾车型：B2；驾驶证档案号：410400975084；初次领证：2008年11月14日；有效期至2024年11月14日；发证机关：河南省平顶山市公安局交通警察支队。在此次交通事故中为皖M56AE9号车驾驶人。

3. 王维其，男，土家族，身份证号：430822*********994；户籍地：湖南省桑植县蹇家坡乡茶园村麒麟岩组；在此次事故中为粤ADV387（皖SC787挂）号车乘车人。

（四）事故车辆单位情况

事故车辆单位：广东中运物流有限公司^[]，于2005年01月14日成立。住所：广东省广州市白云区太和镇大源村116-130号林安货运市场A4栋26号；注册资本：人民币伍佰万元整；道路运输经营许可证号：440100122738；经营范围：普通货运；证件有效期至2023年11月06日。

（五）检验鉴定情况

1. 事故车辆安全技术性能鉴定情况

经渝安心鉴〔2022〕车检鉴字第1917号证实：皖M56AE9号轻型仓栅式货车事发前该车前照明装置、前位灯、右后位灯、右后制动灯及行驶、传动、转向和制动系统性能有效；左后位灯、左后制动灯事发前性能不能确定；后部车身反光标识和后下部防护装置事发前是否符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的相关规定不能确定。

经渝安心鉴〔2022〕车检鉴字第1918号证实：事发前粤ADV387号重型半挂牵引车左前照明装置及传动、转向和制动系统性能有效。右前照明装置性能不能确定。行驶系中轮胎不满足GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》第9.1.3款和第9.1.6款的要求。

皖SC787挂号重型低平板半挂车制动系统性能有效。行驶系中轮胎不满足GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》第9.1.3款的要求。

2. 死亡原因鉴定情况

经重庆法医验伤所重法验〔2022〕病T鉴第70号证实：王维其符合强大机械性暴力致闭合性颅脑损伤、闭合性胸部损伤等引起急性呼吸、循环衰竭死亡。

三、事故造成的人员伤亡和直接经济损失

事故造成王维其当场死亡，驾驶人简龙强垫付了死者丧葬费用5万元；因事故双方未达成赔偿协议，事故造成的直接经济损失尚未能完全统计。

四、应急救援情况及善后处置

事故发生后，市公安局交巡警总队高速公路第五支队大足大队、消防立即赶赴现场进行了事故处置，重庆市大足区人民医院派出救护车于2022年10月01日00时14分到达现场，医护人员确认王维其当场死亡。事故发生后，市公安局交巡警总队高速公路第五支队大足大队全力做好死者家属安抚工作，目前死者尸体已火化，调查处理工作正在有序进行，事故认定已作出，事故赔偿事宜尚在进一步协商当中。

五、事故原因及性质

（一）直接原因

根据《重庆市公安局交通巡逻警察总队高速公路第五支队大足大队道路交通事故认定书》（第509500120220000036号）认定，驾驶人简龙强在驾车时疏于观察前方道路情况，是导致此次事故的原因之一；葛建峰驾驶机动车在高速公路发生故障，未将机动车移至不妨碍交通的地方停放、未按规定摆放三角警示标志，是导致此次事故的另一原因。两人的交通违法行为导致事故的发生，对事故负有同等责任。

（二）事故性质

经讨论认定G5013渝蓉高速大足区境内上行方向46KM+414M“9•30”一般道路交通事故是一起生产安全责任事故。

六、事故暴露出的企业管理问题

1. 广东中运物流有限公司安全生产领导小组副组长张洪宇道路运输安全生产管理人员合格证明于2022年9月21日失效。

2. 公司粤ADV387的车辆技术档案内容不规范：车辆维修登记表中记录了2020年至2022年8月共6次二级维护记录，未有《机动车维修竣工出厂合格证》及车辆交通事故登记表中未有记录。

七、对事故有关责任人员及责任单位的处理建议

（一）建议给予行政处罚的人员

1.简龙强（粤ADV387牵引皖SC787挂号车驾驶员）。驾车时疏于观察前方道路交通情况，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款^[]的规定，由重庆市公安局交通巡逻警察总队高速公路第五支队大足大队依法给予行政处罚。

2.葛建峰（皖M56AE9号轻型仓栅式货车驾驶员）。驾驶机动车在高速公路发生故障，未将机动车移至不妨碍交通的地方停放、未按规定摆放三角警示标志，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条^[]的规定，由重庆市公安局交通巡逻警察总队高速公路第五支队大足大队依法给予行政处罚。

（二）广东中运物流有限公司处理建议

广东中运物流有限公司安全生产领导小组副组长张洪宇道路运输安全生产管理人员合格证明于2022年9月21日失效；公司粤ADV387的车辆技术档案内容不规范：车辆维修登记表中记录了2020年至2022年8月共6次二级维护记录，未有《机动车维修竣工出厂合格证》及车辆交通事故登记表中未有记录。建议移送广州市白云区住房建设和交通局交通管理总站按照行业规定对其进行调查处理。

（三）监管单位的处理建议

市公安局交巡警总队高速公路第五支队大足大队按照“党政同责、一岗双责”要求，明确了安全监管责任，定期进行工作部署，严格按照检查执法计划和工作安排实施路面车辆安全监管执法，日常工作中能够认真履行自身安全监管职责，调查未发现履职不到位的情况，建议不予追究市公安局交巡警总队高速公路第五支队大足大队及有关人员责任。

八、事故防范和整改措施建议

为深刻吸取本次事故的教训，预防和避免类似事故再次发生，提出如下建议：

（一）广东中运物流有限公司要切实提高安全生产责任意识，进一步建立完善安全生产责任制，一是要按期完成好安全生产管理人员安全考核工作，确保安全生产管理人员具备与本公司所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和能力；二是要加强车辆技术管理，按照相关法律、法规做好公司车辆维护及车辆技术档案工作，确保车辆技术状况良好；三是要做好驾驶人的安全教育培训工作，注重培训效果，提升驾驶人安全意识。

（二）市公安局交巡警总队高速公路第五支队大足大队一是要狠抓宣传提示。对事故路段进行排查，通知渝蓉公司在全线LED增设“车靠边、人撤离、摆标志、即报警”等宣传警示标语，引导驾驶人安全文明驾驶车辆；二是要分享典型案例。以此案例作为典型，向广大事故当事人进行交通安全法律法规的普及宣传，规范其驾乘行为。对辖区内频繁通行的货运、营运班线客车所属的运输企业的走访安全宣传工作应当作为大队社区工作的重点，应定期走访并建立台账。对于发生责任事故的客、货运车辆所属企业，应及时抄告，视情形通报运输企业所属辖区的运管部门，联合开展交通安全监管工作；三是要狠抓设施建设。稳步推进非现场设备工作，力争在原有设备上加装违停抓拍设备，打击违法行为；四是要狠抓巡查巡控。整合路公司路巡、救援等力量，联合高速公路交通执法部门，加大路面巡查力度，强化网巡力度，及时发现路面突发情况，排查安全隐患，快速处突。

渝蓉高速大足段“9•30”一般道路交通事故调查组

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